Сравните фотографии по наложению


eNV200 Evalia vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Выбор первого автомобиля＞

NISSAN

e-NV200 Evalia 2014- 17940

＜Выбор второй машины＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12758
#e-NV200 Evalia 2014- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#e-NV200 Evalia 2014- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#e-NV200 Evalia 2014- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : e-NV200 Evalia 2014-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

название длина ширина рост
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
разница -150mm -185mm +198mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1667kg 2725mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
разница -473kg -140mm -5.7m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 2000L 7 mm
B L 5 215mm
разница +2000L +2 -215mm





A : e-NV200 Evalia 2014-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
разница ---


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
разница --
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 40kWh 200km 14sec
B 12kWh km sec
разница +28kWh +200km +14sec



NISSAN e-NV200 Evalia 2014- 17940
Сайт производителя автомобилей
Ценный минивэн типа EV. Характеристики невысокие, но вождение, безусловно, электромобиль. Продемонстрируйте быстрое ускорение. Однако, поскольку это коммерческий автомобиль, он не очень тихий.



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12758
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник, настроенный на Volvo XC60 Polestar. Отличие от обычного XC60 в том, что 21-дюймовые кованые алюминиевые диски выглядят круто, а золотые тормозные суппорты видны. Ширина протектора также увеличена на 40 мм, а с каждой стороны установлены дополнительные крылья по 20 мм. Сам двигатель внешне ничем не отличается от обычного XC60T8, но рама усилена, а подвеска демпферного типа производства Ohlins, что позволяет регулировать усилие демпфирования за 22 шага! Это немного дорого, но если вы хотите спортивную версию с отличием, это довольно сильный вариант.






NISSAN e-NV200 Evalia 2014-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top