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eNV200 Evalia vs COPEN GR SPORT MT




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

e-NV200 Evalia 2014- 16122

＜Segunda selección de coche＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16600
#e-NV200 Evalia 2014- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#e-NV200 Evalia 2014- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#e-NV200 Evalia 2014- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : e-NV200 Evalia 2014-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferencia +1165mm +280mm +578mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1667kg 2725mm m
B 850kg 2230mm 4.6m
diferencia +817kg +495mm -4.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 2000L 7 mm
B L 2 110mm
diferencia +2000L +5 -110mm





A : e-NV200 Evalia 2014-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 40kWh 200km 14sec
B kWh km sec
diferencia +40kWh +200km +14sec



NISSAN e-NV200 Evalia 2014- 16122
Sitio web del fabricante de automóviles
Valioso monovolumen tipo EV. Las especificaciones no son altas, pero la conducción es ciertamente un vehículo eléctrico. Muestra una aceleración ágil. Sin embargo, al ser un vehículo comercial, no es muy silencioso.



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16600
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.












NISSAN e-NV200 Evalia 2014-

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