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Jimny SIERRA JL vs ECLIPSE CROSS PHEV




＜Première sélection de voitures＞

SUZUKI

Jimny SIERRA JL 2018- 16320

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 27299
#Jimny SIERRA JL 2018- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-



#Jimny SIERRA JL 2018- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
#Jimny SIERRA JL 2018- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-






A : Jimny SIERRA JL 2018-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 3550mm 1645mm 1730mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
différence -995mm -160mm +45mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1090kg 2250mm 4.9m
B 0kg 2670mm m
différence +1090kg -420mm +4.9m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 4 210mm
B 359L mm
différence -359L +4 +210mm





A : Jimny SIERRA JL 2018-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 75kW(102PS)130Nm1460cc
B --2359cc
différence ---899cc


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
différence -13.8kWh +0km +0sec



SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018- 16320
Site Web du constructeur automobile
Un moteur de 1,5 litre est monté sur Jimny, la norme japonaise pour les mini-véhicules. La largeur de bande de roulement a été étendue et ses performances de course sont excellentes.



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 27299
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.








SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018-

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