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5008 GT Line BlueHDi vs i3 ATELIER




＜Primeira seleção de carro＞

Peugeot

5008 GT Line BlueHDi 2017- 13407

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 16298
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + i3 ATELIER 2013-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + i3 ATELIER 2013-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + i3 ATELIER 2013-






A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : i3 ATELIER 2013-

nome comprimento largura altura
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
diferença +620mm +65mm +100mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 1320kg 2570mm 4.6m
diferença +370kg +270mm +1.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 762L 7 mm
B 260L 4 110mm
diferença +502L +3 -110mm





A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : i3 ATELIER 2013-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)400Nm-
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
diferença -42.2kWh -308km -7.3sec



Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017- 13407
Site do fabricante de automóveis















BMW i3 ATELIER 2013- 16298
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.




Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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