قارن الصور بالتداخل
model 3 Dual Motor Long Range vs CX60 PHEV Exclusive Modern
<اختيار السيارة الأولى>
Tesla
model 3 Dual Motor Long Range 2017- 40238
<اختيار السيارة الثانية>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 24393
A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1850mm | 1445mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
فرق | -45mm | -40mm | -240mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1860kg | 2875mm | m |
B | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
فرق | -240kg | +5mm | -5.5m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 425L | 5 | 140mm |
B | 570L | 5 | 180mm |
فرق | -145L | +0 | -40mm |
A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | - | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | 188kW(256PS) | - | |
B | 128kW(174PS) | 270Nm | |
فرق | +60kW | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 75kWh | 560km | 4.6sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
فرق | +57.2kWh | +497km | -1.2sec |
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
40238
موقع الشركة المصنعة للسيارة
EV بسعر معقول من تسلا. تصميم متقدم بسيط للغاية. أداء EV كافٍ حتى بسعر معقول قليلاً.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
24393
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول مجموعة منتجات كبيرة من الجيل الجديد من Mazda ، CSV متوسطة الحجم. مع جسم أكبر قليلاً من CX-5 ، فإنها تذهب إلى أبعد من ذلك في طرق السيارات الفاخرة. ناقل الحركة ليس من نوع محول عزم الدوران ، ولكنه متصل فعليًا بواسطة القابض ، لذلك أنا أتطلع حقًا إلى نوع الركوب.
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top