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LEAF e+ G vs Passat GTE Variant




<Prima selezione di auto>

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 18142

<Seconda selezione di auto>

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 11058
#LEAF e+ G 2019- + Passat GTE Variant 2022-



#LEAF e+ G 2019- + Passat GTE Variant 2022-
#LEAF e+ G 2019- + Passat GTE Variant 2022-






A : LEAF e+ G 2019-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
differenza -305mm -40mm +55mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1680kg 2700mm 5.4m
B 1770kg 2790mm 5.4m
differenza -90kg -90mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 370L 5 135mm
B 483L 5 mm
differenza -113L +0 +135mm





A : LEAF e+ G 2019-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 160kW(218PS)340Nm
B 85kW(116PS)330Nm
differenza +75kW+10Nm
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B 13kWh 57km sec
differenza +49kWh +328km +7.3sec



NISSAN LEAF e+ G 2019- 18142
Sito web del produttore di automobili













Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 11058
Sito web del produttore di automobili
L'ammiraglia della Volkswagen, un modello ibrido plug-in della Passat. Il modello ibrido plug-in di Passat era già uscito nel 2016, ma con piccole modifiche la capacità della batteria è aumentata del 30% da 9,9 kWh a 13,0 kWh. Con questo, l'autonomia di guida dei veicoli elettrici è di 57 km, il che consente di godersi di più la guida dei veicoli elettrici. Utilizzando la modalità GTE, è divertente mostrare la migliore accelerazione che unisce il motore e il motore.




NISSAN LEAF e+ G 2019-

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