#5008 GT Line BlueHDi 2017- + Passat GTE Variant 2022-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + Passat GTE Variant 2022-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + Passat GTE Variant 2022-






A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome comprimento largura altura
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
diferença -145mm +10mm +140mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 1770kg 2790mm 5.4m
diferença -80kg +50mm +0.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 762L 7 mm
B 483L 5 mm
diferença +279L +2 +0mm





A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)400Nm-
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
diferença +15kW+150Nm-


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
diferença -13kWh -57km +0sec



Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12525
Site do fabricante de automóveis















Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10666
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Volkswagen, um modelo híbrido plug-in do Passat. O modelo híbrido plug-in do Passat já foi lançado em 2016, mas com pequenas alterações, a capacidade da bateria aumentou 30% de 9,9 kWh para 13,0 kWh. Com isso, a autonomia de condução EV é de 57 km, tornando possível desfrutar mais da condução EV. Usando o modo GTE, é divertido mostrar a melhor aceleração que combina o motor e o motor.




Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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