เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LEAF e+ G vs Q4 etron
<การเลือกรถคันแรก>
NISSAN
LEAF e+ G 2019- 18929
<การเลือกรถคันที่สอง>
Audi
Q4 e-tron 2022- 16357
A : LEAF e+ G 2019-
B : Q4 e-tron 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
B | 4590mm | 1870mm | 0mm |
ความแตกต่าง | -110mm | -80mm | +1565mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1680kg | 2700mm | 5.4m |
B | 0kg | mm | m |
ความแตกต่าง | +1680kg | +2700mm | +5.4m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 370L | 5 | 135mm |
B | L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | +370L | +0 | +135mm |
A : LEAF e+ G 2019-
B : Q4 e-tron 2022-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 160kW(218PS) | 340Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 150kW(204PS) | 310Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
B | 82kWh | 516km | sec |
ความแตกต่าง | -20kWh | -131km | +7.3sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
18929
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Audi Q4 e-tron 2022-
16357
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวี BEV (แบตเตอรี่ EV) ที่เล็กกว่าเล็กน้อยของออดี้ แม้ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า แต่ราคาในญี่ปุ่นก็ยังน้อยกว่า 6 ล้านเยน โดยเริ่มต้นที่ 5.99 ล้านเยน ขณะเดียวกันก็ให้ความรู้สึกหรูหราแก่ Audi อย่างมั่นคง ราคา EV มักจะสูงเนื่องจากแบตเตอรี่ แต่ราคานี้ค่อนข้างน่าสนใจ และระยะการล่องเรือจะอยู่ที่ 516 กม. ตามค่าแคตตาล็อก สิ่งหนึ่งที่ทำให้คุณต้องการพิจารณาซื้อ EV อย่างจริงจัง
NISSAN LEAF e+ G 2019-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top