قارن الصور بالتداخل


DS3 CROSSBACK ETENSE vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜اختيار السيارة الأولى＞

DS

DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- 12920

＜اختيار السيارة الثانية＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10784
#DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4120mm 1790mm 1550mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
فرق -590mm -150mm -110mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1270kg 2558mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
فرق -870kg -307mm -5.7m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A L mm
B L 5 215mm
فرق +0L -5 -215mm





A : DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
فرق ---


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
فرق --
اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 50kWh 320km sec
B 12kWh km sec
فرق +38kWh +320km +0sec



DS DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- 12920
موقع الشركة المصنعة للسيارة



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10784
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة SUV تم ضبطها بواسطة فولفو XC60 Polestar. الفرق عن XC60 العادي هو أن عجلات الألمنيوم المطروقة مقاس 21 بوصة تبدو رائعة ، كما أن ملاقط المكابح الذهبية ظاهرة للعيان. تم توسيع المداس أيضًا بمقدار 40 مم ، مع وجود مصدات زائدة 20 مم على كل جانب. لا يبدو المحرك نفسه مختلفًا عن XC60T8 العادي ، ولكن الإطار مقوى ، ونظام التعليق المثبط من نوع Ohlins ، والذي يسمح لك بضبط قوة التخميد في 22 خطوة! إنه غالي الثمن بعض الشيء ، ولكن إذا كنت تريد إصدارًا رياضيًا مع اختلاف ، فهو خيار قوي جدًا.






DS DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top