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etron 55 quattro vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜첫 번째 차 선택＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 21269

＜두 번째 차 선택＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10717
#e-tron 55 quattro 2019- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#e-tron 55 quattro 2019- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#e-tron 55 quattro 2019- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : e-tron 55 quattro 2019-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

이름 길이 폭 신장
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
차 +191mm -5mm -44mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2555kg 2928mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
차 +415kg +63mm -5.7m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 660L 5 mm
B L 5 215mm
차 +660L +0 -215mm





A : e-tron 55 quattro 2019-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 95kWh 436km 5.7sec
B 12kWh km sec
차 +83kWh +436km +5.7sec



Audi e-tron 55 quattro 2019- 21269
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 첫 EV. 전면과 후면에 2 개의 전기 모터가 장착되어 있으며 주로 후면 만 구동합니다. 상황에 따라 전면 모터를 움직이는 차세대 콰트로 시스템. 100km / h에 도달하는 데 5.7 초가 걸립니다.



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10717
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보의 XC60 폴스타가 튜닝한 SUV. 일반 XC60과 다른 점은 21인치 단조 알루미늄 휠이 시원해 보이고 금색 브레이크 캘리퍼가 눈에 띈다. 트레드도 40mm 넓어지고 양쪽에 20mm 오버펜더가 있습니다. 엔진 자체는 일반 XC60T8과 별반 다를게 없어 보이지만 프레임은 강화했고 댐퍼형 서스펜션은 올린즈에서 제작해 22단계로 감쇠력을 조절할 수 있다! 조금 비싸긴 하지만, 차별화된 스포티한 버전을 원한다면 꽤 강력한 옵션입니다.






Audi e-tron 55 quattro 2019-

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