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GLS 580 4MATIC sports vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Primeira seleção de carro＞

Mercedes-Benz

GLS 580 4MATIC sports 2019- 18754

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11120
#GLS 580 4MATIC sports 2019- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#GLS 580 4MATIC sports 2019- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#GLS 580 4MATIC sports 2019- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : GLS 580 4MATIC sports 2019-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome comprimento largura altura
A 5220mm 2030mm 1825mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferença +510mm +90mm +165mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2660kg 3135mm 5.8m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferença +520kg +270mm +0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 355L 7 200mm
B L 5 215mm
diferença +355L +2 -15mm





A : GLS 580 4MATIC sports 2019-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
diferença -12kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz GLS 580 4MATIC sports 2019- 18754
Site do fabricante de automóveis
O SUV de pico mais alto da Mercedes Benz. Possui elegância em um design simples que não é excessivamente exagerado. O display de 12,3 polegadas da cabine e o monitor central de 12,3 polegadas tornam o carro ainda mais avançado. O Mercedes me connect, que conecta você à central de atendimento por meio de um relatório de incidente ou serviço de concierge, dá a você uma sensação de segurança.



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11120
Site do fabricante de automóveis
Um SUV ajustado pelo XC60 Polestar da Volvo. A diferença do XC60 normal é que as rodas de alumínio forjado de 21 polegadas parecem legais e as pinças de freio douradas são visíveis. A banda de rodagem também é alargada em 40mm, com overfenders de 20mm de cada lado. O motor em si não é diferente do XC60T8 normal, mas o quadro é reforçado e a suspensão tipo amortecedor é feita pela Ohlins, que permite ajustar a força de amortecimento em 22 passos! É um pouco caro, mas se você quer uma versão esportiva com um diferencial, é uma opção bem forte.






Mercedes-Benz GLS 580 4MATIC sports 2019-

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