เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


LEGACY OUTBACK vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜การเลือกรถคันแรก＞

SUBARU

LEGACY OUTBACK 2017- 16594

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12329
#LEGACY OUTBACK 2017- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#LEGACY OUTBACK 2017- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#LEGACY OUTBACK 2017- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : LEGACY OUTBACK 2017-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4815mm 1840mm 1605mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
ความแตกต่าง +105mm -100mm -55mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 1570kg mm 5.5m
B 2140kg 2865mm 5.7m
ความแตกต่าง -570kg -2865mm -0.2m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A L mm
B L 5 215mm
ความแตกต่าง +0L -5 -215mm





A : LEGACY OUTBACK 2017-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
ความแตกต่าง ---


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A kWh km sec
B 12kWh km sec
ความแตกต่าง -12kWh +0km +0sec



SUBARU LEGACY OUTBACK 2017- 16594
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12329
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV ที่ปรับแต่งโดย XC60 Polestar ของ Volvo ความแตกต่างจาก XC60 ปกติคือล้ออะลูมิเนียมฟอร์จขนาด 21 นิ้วดูเท่ และมองเห็นคาลิปเปอร์เบรกสีทอง หน้ายางกว้างขึ้น 40 มม. พร้อมบังโคลนหน้า 20 มม. ในแต่ละด้าน ตัวเครื่องยนต์เองก็ไม่ได้ดูแตกต่างไปจาก XC60T8 ทั่วไป แต่เฟรมเสริมและระบบกันสะเทือนแบบแดมเปอร์ผลิตโดย Ohlins ซึ่งช่วยให้คุณปรับแรงสั่นสะเทือนได้ใน 22 ขั้น! มันค่อนข้างแพ่ง แต่ถ้าคุณต้องการรุ่นสปอร์ตที่มีความแตกต่าง ก็เป็นตัวเลือกที่ค่อนข้างแข็งแกร่ง






SUBARU LEGACY OUTBACK 2017-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top