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CX3 15S Touring vs YARIS HYBRID G
<Première sélection de voitures>
MAZDA
CX-3 15S Touring 2015- 15761
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020- 22555
A : CX-3 15S Touring 2015-
B : YARIS HYBRID G 2020-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4275mm | 1765mm | 1550mm |
B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
différence | +335mm | +70mm | +50mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1210kg | 2570mm | 5.3m |
B | 940kg | 2550mm | 4.8m |
différence | +270kg | +20mm | +0.5m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 350L | 5 | 160mm |
B | 270L | 5 | 145mm |
différence | +80L | +0 | +15mm |
A : CX-3 15S Touring 2015-
B : YARIS HYBRID G 2020-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
différence | - | - | - |
MAZDA CX-3 15S Touring 2015-
15761
Site Web du constructeur automobile
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
22555
Site Web du constructeur automobile
La plateforme GA-B a été adoptée pour la première fois dans la stratégie TNGA de Toyota. La dernière technologie est emballée dans un petit corps.
MAZDA CX-3 15S Touring 2015-
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