เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
Levante MODENA vs CROWN SPORTS SPORT Z
<การเลือกรถคันแรก>
Maserati
Levante MODENA 2016- 12316
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 7878
A : Levante MODENA 2016-
B : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
B | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
ความแตกต่าง | +300mm | +105mm | +120mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2280kg | 3005mm | 5.9m |
B | 1810kg | 2770mm | 5.4m |
ความแตกต่าง | +470kg | +235mm | +0.5m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 580L | 5 | 248mm |
B | L | 5 | 160mm |
ความแตกต่าง | +580L | +0 | +88mm |
A : Levante MODENA 2016-
B : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 257kW(350PS) | 500Nm | 2979cc |
B | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
ความแตกต่าง | +120kW | +279Nm | +492cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
Maserati Levante MODENA 2016-
12316
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวีรุ่นแรกของมาเซราติ โครงสร้างพื้นฐานเหมือนกับจิบลิ แม้ว่าจะกลายเป็น SUV แต่สัดส่วนที่สวยงามของ Maserati ก็ยังคงอยู่อย่างมั่นคง V6 เทอร์โบคู่ไม่มีแรงสั่นสะเทือนและให้ความรู้สึกที่ดี ฉันต้องการรถเอสยูวี แต่ฉันไม่ต้องการประนีประนอมกับเครื่องยนต์! เมื่อฉันพูดอย่างนั้น ฉันต้องการรวม Levante เป็นผู้สมัครด้วย เนื่องจากราคาเกิน 13 ล้านเยนจึงจำเป็นต้องปรึกษากับงบประมาณ ...
TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
7878
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ภาคที่สองของซีรีส์ Crown ของ Toyota วางตำแหน่งให้เป็นรถสปอร์ต SUV ของ Crown แพลตฟอร์มดังกล่าวใช้ TNGA GA-K แบบเดียวกับ Harrier และ RAV4 ไม่ชัดเจนอีกต่อไปว่าอะไรคือมงกุฎ .
Maserati Levante MODENA 2016-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top