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5008 GT Line BlueHDi vs COPEN GR SPORT MT




＜Primera selección de auto＞

Peugeot

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12507

＜Segunda selección de coche＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16606
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferencia +1245mm +365mm +370mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 850kg 2230mm 4.6m
diferencia +840kg +610mm +1.2m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 762L 7 mm
B L 2 110mm
diferencia +762L +5 -110mm





A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 130kW(177PS)400Nm-
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferencia +83kW+308Nm-





Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12507
Sitio web del fabricante de automóviles















DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16606
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.












Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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