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LEAF e+ G vs COPEN GR SPORT MT
<첫 번째 차 선택>
NISSAN
LEAF e+ G 2019- 17784
<두 번째 차 선택>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 16621
A : LEAF e+ G 2019-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
차 | +1085mm | +315mm | +285mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1680kg | 2700mm | 5.4m |
B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
차 | +830kg | +470mm | +0.8m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 370L | 5 | 135mm |
B | L | 2 | 110mm |
차 | +370L | +3 | +25mm |
A : LEAF e+ G 2019-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 160kW(218PS) | 340Nm | |
B | - | - | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 62kWh | 385km | 7.3sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +62kWh | +385km | +7.3sec |
NISSAN LEAF e+ G 2019-
17784
자동차 제조업체 웹 사이트
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
16621
자동차 제조업체 웹 사이트
Daihatsu의 경차 컨버터블 인 Copen은 스포티 한 Copen GR Sport를 만들기 위해 Toyota와 공동으로 개발했습니다. 차체의 강성을 높이고 서스펜션을 스포티하게 설정했지만 거리에서도 편안하게 달릴 수 있습니다.
NISSAN LEAF e+ G 2019-
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