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5008 GT Line BlueHDi vs WRX S4 GTH




＜Primera selección de auto＞

Peugeot

5008 GT Line BlueHDi 2017- 13495

＜Segunda selección de coche＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 12271
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + WRX S4 GT-H 2021-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + WRX S4 GT-H 2021-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + WRX S4 GT-H 2021-






A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
diferencia -30mm +15mm +185mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 1590kg 2675mm 5.6m
diferencia +100kg +165mm +0.2m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 762L 7 mm
B L 5 135mm
diferencia +762L +2 -135mm





A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 130kW(177PS)400Nm-
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
diferencia -72kW+25Nm-





Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017- 13495
Sitio web del fabricante de automóviles















SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 12271
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán deportivo Subaru. La CVT llamada Subaru Performance Transmission (SPT), que te hace sentir como un AT, está a la venta esta vez. En el modo manual, puede disfrutar de una velocidad de cambio que supera la DCT. También se instaló un amortiguador variable controlado electrónicamente en la suspensión, y se ha progresado considerablemente en el control electrónico. Por el momento, no hay una configuración de MT, por lo que me siento un poco solo, pero me gustaría montar y experimentar esta CVT recientemente desarrollada.




Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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