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DS3 CROSSBACK ETENSE vs WRX S4 GTH




＜Première sélection de voitures＞

DS

DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- 12864

＜Sélection de la deuxième voiture＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10953
#DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- + WRX S4 GT-H 2021-



#DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- + WRX S4 GT-H 2021-
#DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- + WRX S4 GT-H 2021-






A : DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4120mm 1790mm 1550mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
différence -550mm -35mm +85mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1270kg 2558mm m
B 1590kg 2675mm 5.6m
différence -320kg -117mm -5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 5 135mm
différence +0L -5 -135mm





A : DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 50kWh 320km sec
B kWh km sec
différence +50kWh +320km +0sec



DS DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- 12864
Site Web du constructeur automobile



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10953
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.




DS DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-

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