เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
DISCOVERY vs SOLTERRA ETSS AWD
<การเลือกรถคันแรก>
LAND ROVER
DISCOVERY 2017- 13427
<การเลือกรถคันที่สอง>
SUBARU
SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 10808
A : DISCOVERY 2017-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4970mm | 2000mm | 1888mm |
B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
ความแตกต่าง | +280mm | +140mm | +238mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2193kg | mm | 5.9m |
B | 2000kg | 2850mm | 5.6m |
ความแตกต่าง | +193kg | -2850mm | +0.3m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 475L | 5 | 210mm |
ความแตกต่าง | -475L | -5 | -210mm |
A : DISCOVERY 2017-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 80kW(109PS) | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 80kW(109PS) | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 71kWh | 542km | sec |
ความแตกต่าง | -71kWh | -542km | +0sec |
LAND ROVER DISCOVERY 2017-
13427
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ด้วยการใช้ตัว monocoque อลูมิเนียมมันมีน้ำหนักเบากว่ารุ่นก่อนหน้า 480 กิโลกรัม ฉันต้องการพักผ่อนในห้องที่หรูหรา
SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
10808
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวี EV คันแรกของซูบารุ พัฒนาร่วมกับ Toyota, bZ4X และพี่น้องฝาแฝด โดยพื้นฐานแล้วมันเหมือนกับ bZ4X แต่ไฟและไฟท้ายให้ความรู้สึกเหมือน Subaru ที่จับถนัดมือมีระบบเปลี่ยนเกียร์สำหรับ Solterra เท่านั้น สามารถติดตั้งหลังคาโซลาร์รูฟได้ นอกจากนี้ bZ4X จะมีจำหน่ายโดยการเช่าเท่านั้น แต่สามารถซื้อ Solterra ได้ตามปกติ อย่างไรก็ตาม Solterra ดูน่าดึงดูดกว่า bZ4X
LAND ROVER DISCOVERY 2017-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top