Сравните фотографии по наложению
COROLLA HYBRID GX vs etron 55 quattro
<Выбор первого автомобиля>
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018- 19547
<Выбор второй машины>
Audi
e-tron 55 quattro 2019- 22013
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : e-tron 55 quattro 2019-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
разница | -406mm | -190mm | -181mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 2640mm | 5m |
B | 2555kg | 2928mm | m |
разница | -1205kg | -288mm | +5m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | 429L | 5 | 130mm |
B | 660L | 5 | mm |
разница | -231L | +0 | +130mm |
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : e-tron 55 quattro 2019-
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
разница | - | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
разница | -95kWh | -436km | -5.7sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
19547
Сайт производителя автомобилей
Принятие TNGA в качестве платформы, все были обновлены, и качество вождения значительно улучшилось.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
22013
Сайт производителя автомобилей
Первый EV Audi. Оснащен двумя электродвигателями спереди и сзади, в основном веду только сзади. Система quattro нового поколения, которая перемещает передний двигатель в зависимости от ситуации. Для достижения 100 км / ч требуется 5,7 секунды.
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top