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COROLLA HYBRID GX vs 500 LA PRIMA




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 20497

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 13359
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + 500 LA PRIMA 2021-



#COROLLA HYBRID G-X 2018- + 500 LA PRIMA 2021-
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + 500 LA PRIMA 2021-






A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
différence +865mm +55mm -95mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1350kg 2640mm 5m
B 0kg 2320mm m
différence +1350kg +320mm +5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 429L 5 130mm
B L mm
différence +429L +5 +130mm





A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
différence -42kWh -320km -9sec



TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018- 20497
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 13359
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de Fiat 500 passera à EV. Il ressemble beaucoup à l'ancien modèle essence, mais a été complètement retravaillé. En plus de la capacité de la batterie de 42 kWh, une version 24 kWh est également disponible, et je suis heureux qu'elle puisse être achetée à un prix raisonnable.




TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

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