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NOTE ePOWER X FOUR vs MINI Electric




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16368

＜Segunda selección de coche＞

MINI

MINI Electric 2020- 12676
#NOTE e-POWER X FOUR 2020- + MINI Electric 2020-



#NOTE e-POWER X FOUR 2020- + MINI Electric 2020-
#NOTE e-POWER X FOUR 2020- + MINI Electric 2020-






A : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
B : MINI Electric 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4045mm 1695mm 1505mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
diferencia +200mm -32mm +73mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1220kg 2580mm 4.9m
B 1440kg 2495mm m
diferencia -220kg +85mm +4.9m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 340L 5 120mm
B 211L mm
diferencia +129L +5 +120mm





A : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
B : MINI Electric 2020-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 85kW(116PS)280Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 50kW(68PS)100Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.5kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
diferencia -31.1kWh -270km -7.3sec



NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16368
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback compacto insignia de Nissan. A partir del modelo 2021, solo está disponible la configuración e-POWER, y el motor es impulsado solo por la generación de energía y por el motor. El e-POWER en sí ha experimentado mejoras considerables, y el tiempo que se ha detenido la generación de energía en el motor ha aumentado, por lo que se ha vuelto más parecido a un EV. A pesar del bajo precio, la textura dentro del automóvil se ha vuelto bastante futurista y se ha convertido en un automóvil que puede llamarse la próxima generación de Nissan.





MINI MINI Electric 2020- 12676
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de MINI. La carrocería pequeña como un MINI y el ajuste de precio que es mucho más fácil que el del BMW i3 le dan una buena impresión. El i3 fue diseñado exclusivamente para vehículos eléctricos, como la adopción de una plataforma de carbono, pero MINI parece estar manteniendo los costos bajos porque utiliza la plataforma MINI existente. Combinado con el subsidio a los vehículos eléctricos, existe la posibilidad de que se pueda comprar a un precio bastante razonable, y espero que se convierta en uno en el que se pueda esperar que extienda los vehículos eléctricos.




NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-

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