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NOTE ePOWER X FOUR vs ALPHARD hybrid Z
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020- 17797
TOYOTA
ALPHARD hybrid Z 2023- 8057
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
B | 4995mm | 1850mm | 1935mm |
diferencia | -950mm | -155mm | -430mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1220kg | 2580mm | 4.9m |
B | 2160kg | 3000mm | 5.9m |
diferencia | -940kg | -420mm | -1m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | 340L | 5 | 120mm |
B | 575L | 7 | 150mm |
diferencia | -235L | -2 | -30mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
B | 140kW(190PS) | 236Nm | 2487cc |
diferencia | -80kW | -133Nm | -1289cc |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 280Nm | |
B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
diferencia | -49kW | +10Nm |
nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 50kW(68PS) | 100Nm | |
B | - | - | |
diferencia | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.5kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +1.5kWh | +0km | +0sec |
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
17797
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback compacto insignia de Nissan. A partir del modelo 2021, solo está disponible la configuración e-POWER, y el motor es impulsado solo por la generación de energía y por el motor. El e-POWER en sí ha experimentado mejoras considerables, y el tiempo que se ha detenido la generación de energía en el motor ha aumentado, por lo que se ha vuelto más parecido a un EV. A pesar del bajo precio, la textura dentro del automóvil se ha vuelto bastante futurista y se ha convertido en un automóvil que puede llamarse la próxima generación de Nissan.
TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023-
8057
Sitio web del fabricante de automóviles
La minivan insignia de Toyota. La minivan de lujo que se vende como pan caliente ha sufrido un cambio de modelo completo por primera vez en ocho años. En términos de diseño, es el mismo que el anterior, por lo que otras personas que no sean entusiastas de los automóviles podrían no notar la diferencia. Sin embargo, el rendimiento en marcha ha mejorado significativamente y la falta de rigidez en la carrocería grande se ha aliviado en gran medida, lo que resulta en una marcha más firme.
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
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