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NOTE ePOWER X FOUR vs LAND CRUISER 70




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

NOTE e-POWER X FOUR 2020- 17070

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

LAND CRUISER 70 2023- 5425
#NOTE e-POWER X FOUR 2020- + LAND CRUISER 70 2023-



#NOTE e-POWER X FOUR 2020- + LAND CRUISER 70 2023-
#NOTE e-POWER X FOUR 2020- + LAND CRUISER 70 2023-






A : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
B : LAND CRUISER 70 2023-

nombre longitud anchura altura
A 4045mm 1695mm 1505mm
B 4890mm 1870mm 1920mm
diferencia -845mm -175mm -415mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1220kg 2580mm 4.9m
B 2300kg 2730mm 6.3m
diferencia -1080kg -150mm -1.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 340L 5 120mm
B 510L 5 200mm
diferencia -170L +0 -80mm





A : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
B : LAND CRUISER 70 2023-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 150kW(204PS)500Nm2754cc
diferencia -90kW-397Nm-1556cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 85kW(116PS)280Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 50kW(68PS)100Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.5kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +1.5kWh +0km +0sec



NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020- 17070
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback compacto insignia de Nissan. A partir del modelo 2021, solo está disponible la configuración e-POWER, y el motor es impulsado solo por la generación de energía y por el motor. El e-POWER en sí ha experimentado mejoras considerables, y el tiempo que se ha detenido la generación de energía en el motor ha aumentado, por lo que se ha vuelto más parecido a un EV. A pesar del bajo precio, la textura dentro del automóvil se ha vuelto bastante futurista y se ha convertido en un automóvil que puede llamarse la próxima generación de Nissan.





TOYOTA LAND CRUISER 70 2023- 5425
Sitio web del fabricante de automóviles
El Land Cruiser 70 de Toyota, que se lanzó en 1984, se relanzó por primera vez en nueve años. Dado que no se puede vender legalmente tal como está, el motor es un turbo diésel limpio de 4 cilindros en línea de 2,8 litros, y el sistema obligatorio de control electrónico de estabilidad y el freno de mitigación de daños por colisión también son equipo estándar. Además, los faros ahora son redondos y LED, haciéndolos un poco más modernos.














NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-

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