Comparar fotos superponiendo


LEAF G vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

LEAF G 2010- 14863

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12194
#LEAF G 2010- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#LEAF G 2010- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#LEAF G 2010- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : LEAF G 2010-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nombre longitud anchura altura
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferencia -265mm -170mm -110mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferencia -405kg -165mm -0.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 370L mm
B L 5 215mm
diferencia +370L -5 -215mm





A : LEAF G 2010-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B 12kWh km sec
diferencia +12kWh +228km +0sec



NISSAN LEAF G 2010- 14863
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de Nissan producido en serie. El Leaf, que ha estado en el mercado desde 2010 y ha sido líder en vehículos eléctricos en el mundo. La estrategia de Nissan de instalar cargadores rápidos para vehículos eléctricos en la mayoría de los concesionarios de Nissan en Japón ha contribuido enormemente a la difusión de los vehículos eléctricos. Quiero que sigas siendo el mejor vehículo eléctrico para siempre.



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12194
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV ajustado por el XC60 Polestar de Volvo. La diferencia con el XC60 normal es que las ruedas de aluminio forjado de 21 pulgadas se ven geniales y las pinzas de freno doradas son visibles. La banda de rodadura también se ensancha 40 mm, con guardabarros de 20 mm a cada lado. El motor en sí no se ve diferente del XC60T8 normal, pero el bastidor está reforzado y la suspensión tipo amortiguador está hecha por Ohlins, ¡lo que le permite ajustar la fuerza de amortiguación en 22 pasos! Es un poco caro, pero si quieres una versión deportiva con una diferencia, es una opción bastante fuerte.






NISSAN LEAF G 2010-

>>Comparar fotos superponiendo




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Orden de mayor longitud
<< < 1 >



Back to top