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LEAF G vs XTRAIL 20Xi HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

NISSAN

LEAF G 2010- 15133

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 18534
#LEAF G 2010- + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-



#LEAF G 2010- + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
#LEAF G 2010- + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-






A : LEAF G 2010-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4690mm 1820mm 1730mm
differenza -245mm -50mm -180mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1600kg 2705mm 5.6m
differenza +135kg -5mm -0.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 370L mm
B 565L 5 mm
differenza -195L -5 +0mm





A : LEAF G 2010-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 108kW(147PS)207Nm1997cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 30kW(41PS)160Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
differenza +24kWh +228km +0sec



NISSAN LEAF G 2010- 15133
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo elettrico Nissan prodotto in serie. The Leaf, che è sul mercato dal 2010 ed è stato un leader nel mondo dei veicoli elettrici. La strategia di Nissan di installare caricatori rapidi per veicoli elettrici nella maggior parte dei concessionari Nissan in Giappone ha dato un grande contributo alla diffusione dei veicoli elettrici. Voglio che tu continui a essere il miglior veicolo elettrico per sempre.



NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 18534
Sito web del produttore di automobili


























NISSAN LEAF G 2010-

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