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SKYLINE GT 4WD vs ECLIPSE CROSS PHEV




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

SKYLINE GT 4WD 2014- 16179

＜Segunda selección de coche＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 27309
#SKYLINE GT 4WD 2014- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-



#SKYLINE GT 4WD 2014- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
#SKYLINE GT 4WD 2014- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-






A : SKYLINE GT 4WD 2014-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4815mm 1820mm 1450mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
diferencia +270mm +15mm -235mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1900kg 2850mm 5.7m
B 0kg 2670mm m
diferencia +1900kg +180mm +5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 385L 5 120mm
B 359L mm
diferencia +26L +5 +120mm





A : SKYLINE GT 4WD 2014-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 225kW(306PS)350Nm3498cc
B --2359cc
diferencia --+1139cc


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
diferencia -13.8kWh +0km +0sec



NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014- 16179
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán representante de Nissan, Skyline. En Norteamérica, se vende como Infiniti Q50. En Japón, se convirtió en un tema candente cuando el lote de Nissan regresó al Skyline. Con un cambio menor en 2019, se adoptó ProPilot 2.0 y está equipado con la última tecnología de Nissan, como la capacidad de conducir sin manos.







MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 27309
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV PHEV de segunda generación de Mitsubishi Motors. Comparado con el Outlander, tiene un cuerpo un poco más pequeño, con los mismos dos motores que el Outlander, y una batería de manejo de 13.8kWh, lo que lo hace funcionar más liviano. Aunque es un equipo de última generación llamado PHEV, es un poco decepcionante que el velocímetro sea un medidor analógico, lo que da una sensación de desajuste.








NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-

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