Сравните фотографии по наложению


PRIUS A vs WRX S4 GTH




＜Выбор первого автомобиля＞

TOYOTA

PRIUS A 2015- 20582

＜Выбор второй машины＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10953
#PRIUS A 2015- + WRX S4 GT-H 2021-



#PRIUS A 2015- + WRX S4 GT-H 2021-
#PRIUS A 2015- + WRX S4 GT-H 2021-






A : PRIUS A 2015-
B : WRX S4 GT-H 2021-

название длина ширина рост
A 4575mm 1760mm 1470mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
разница -95mm -65mm +5mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1350kg 2700mm 5.1m
B 1590kg 2675mm 5.6m
разница -240kg +25mm -0.5m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 502L 5 130mm
B L 5 135mm
разница +502L +0 -5mm





A : PRIUS A 2015-
B : WRX S4 GT-H 2021-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
разница -130kW-233Nm-590cc


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 0.8kWh 1km sec
B kWh km sec
разница +0.8kWh +1km +0sec



TOYOTA PRIUS A 2015- 20582
Сайт производителя автомобилей
Пионер гибридных автомобилей. Его низкий расход топлива по-прежнему на высшем уровне. У раннего типа 4-го поколения есть свои плюсы и минусы в дизайне.





SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10953
Сайт производителя автомобилей
Субару спортивный седан. На этот раз в продаже появился вариатор Subaru Performance Transmission (SPT), благодаря которому вы почувствуете себя АТ. В ручном режиме вы можете наслаждаться скоростью переключения, превышающей DCT. На подвеске также установлен регулируемый демпфер с электронным управлением, и значительно продвинулось электронное управление. На данный момент нет настройки МТ, поэтому мне немного одиноко, но я хотел бы на самом деле прокатиться и испытать этот недавно разработанный вариатор.




TOYOTA PRIUS A 2015-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top