Comparez les photos en les superposant


AURA G vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

AURA G 2021- 15258

＜Sélection de la deuxième voiture＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12288
#AURA G 2021- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#AURA G 2021- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#AURA G 2021- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#AURA G 2021- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : AURA G 2021-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4045mm 1735mm 1525mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
différence -665mm -205mm -135mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1260kg 2580mm 5.2m
B 2140kg 2865mm 5.7m
différence -880kg -285mm -0.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 340L 5 130mm
B L 5 215mm
différence +340L +0 -85mm





A : AURA G 2021-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
différence -173kW-297Nm-770cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 100kW(136PS)300Nm
B 34kW(46PS)160Nm
différence +66kW+140Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 2kWh km sec
B 12kWh km sec
différence -10kWh +0km +0sec



NISSAN AURA G 2021- 15258
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de luxe de Nissan. Basé sur le cahier, chaque détail est entièrement axé sur le luxe. C'est une voiture de taille compacte, et bien qu'il n'y ait pas beaucoup de voitures avec un sens du luxe, l'extérieur et l'intérieur de la voiture sont faits avec une attention particulière à la texture. Si vous recherchez une voiture compacte mais qui n'a pas l'air bon marché, vous devriez certainement envisager celle-ci.











VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12288
Site Web du constructeur automobile
Un SUV réglé par le XC60 Polestar de Volvo. La différence avec le XC60 normal est que les roues en aluminium forgé de 21 pouces ont l'air cool et que les étriers de frein en or sont visibles. La bande de roulement est également élargie de 40 mm, avec des garde-boue de 20 mm de chaque côté. Le moteur lui-même n'a pas l'air différent du XC60T8 normal, mais le cadre est renforcé et la suspension de type amortisseur est fabriquée par Ohlins, ce qui vous permet de régler la force d'amortissement en 22 étapes ! C'est un peu cher, mais si vous voulez une version sportive avec une différence, c'est une option assez solide.






NISSAN AURA G 2021-

>>Comparez les photos en les superposant




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Ordre de la plus grande longueur
<< < 1 >



Back to top