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SAKURA vs Passat GTE Variant




＜첫 번째 차 선택＞

NISSAN

SAKURA 2022- 15458

＜두 번째 차 선택＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10991
#SAKURA 2022- + Passat GTE Variant 2022-



#SAKURA 2022- + Passat GTE Variant 2022-
#SAKURA 2022- + Passat GTE Variant 2022-






A : SAKURA 2022-
B : Passat GTE Variant 2022-

이름 길이 폭 신장
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
차 -1390mm -355mm +145mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1070kg 2495mm m
B 1770kg 2790mm 5.4m
차 -700kg -295mm -5.4m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 107L 4 mm
B 483L 5 mm
차 -376L -1 +0mm





A : SAKURA 2022-
B : Passat GTE Variant 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 47kW(64PS)195Nm
B 85kW(116PS)330Nm
차 -38kW-135Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B 13kWh 57km sec
차 +7kWh +123km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 15458
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?









Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10991
자동차 제조업체 웹 사이트
파사트의 플러그인 하이브리드 모델인 폭스바겐 플래그십 왜건. Passat의 플러그인 하이브리드 모델은 이미 2016년에 나왔지만 사소한 변경으로 배터리 용량이 9.9kWh에서 13.0kWh로 30% 증가했습니다. 이로써 EV 주행 거리는 57km로 EV 주행을 더욱 즐길 수 있게 됐다. GTE 모드를 활용해 엔진과 모터를 결합한 최고의 가속력을 보여주는 재미가 쏠쏠하다.




NISSAN SAKURA 2022-

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