So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


SAKURA vs EX90




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

NISSAN

SAKURA 2022- 16510

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

VOLVO

EX90 2023- 12625
#SAKURA 2022- + EX90 2023-



#SAKURA 2022- + EX90 2023-
#SAKURA 2022- + EX90 2023-






A : SAKURA 2022-
B : EX90 2023-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4950mm 0mm 0mm
Sự khác biệt -1555mm +1475mm +1655mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 1070kg 2495mm m
B 0kg mm m
Sự khác biệt +1070kg +2495mm +0m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A 107L 4 mm
B L mm
Sự khác biệt +107L +4 +0mm





A : SAKURA 2022-
B : EX90 2023-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A ---
B ---
Sự khác biệt ---


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A 47kW(64PS)195Nm
B --
Sự khác biệt --
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B kWh km sec
Sự khác biệt +20kWh +180km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 16510
Trang web nhà sản xuất ô tô
Xe điện mini đầu tiên của Nissan. Một chiếc xe nhỏ hoàn toàn mới EV được sản xuất với thân chỉ dành cho EV. Nó được tạo ra bằng cách áp dụng bí quyết xe điện mà Nissan đã trau dồi ở Reef. Với pin lithium-ion 20kWh, nó có thể tiếp tục chạy đến 180 km. Thật khó để đi ra ngoài, nhưng nó có vẻ là chiếc xe tốt nhất để đi mua sắm trong khu phố. Giá đã vượt quá 2 triệu yên, nhưng tính đến năm 2022, trợ cấp sẽ là hơn 500.000 yên, vì vậy giá mua thực tế sẽ thấp hơn 2 triệu yên. Từ bây giờ, các phương tiện mini có được chuyển sang EV không?









VOLVO EX90 2023- 12625
Trang web nhà sản xuất ô tô
EV thế hệ mới của Volvo. Là mẫu SUV hàng đầu của Volvo, nó sẽ được ra mắt vào năm 2023. Bức ảnh được đăng tải trước là của Concept Recharge.
Volvo có kế hoạch bán 600.000 EV mỗi năm từ năm 2025 và đến năm 2030, hãng sẽ trở thành nhà sản xuất EV hoàn chỉnh.
Áp dụng nền tảng SPA2 mới, nó dự kiến sẽ được thiết kế dựa trên Concept Recharge được công bố vào năm 2021.
Được trang bị cảm biến LiDAR thế hệ tiếp theo, 8 camera, 5 radar và 16 cảm biến siêu âm, liệu nó có nhiều cảm biến và camera hơn Tesla không? Đáng ngạc nhiên, nó có thể phát hiện người đi bộ ở phía trước lên đến 250m. Điều này sẽ cải thiện đáng kể độ chính xác của điều khiển hành trình thích ứng. Volvo đã phát minh ra dây an toàn. Tôi rất hy vọng vào sự an toàn của thế hệ mới.






NISSAN SAKURA 2022-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top