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SAKURA vs VOXY HYBRID V




＜첫 번째 차 선택＞

NISSAN

SAKURA 2022- 15508

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

VOXY HYBRID V 2014- 28736
#SAKURA 2022- + VOXY HYBRID V 2014-



#SAKURA 2022- + VOXY HYBRID V 2014-
#SAKURA 2022- + VOXY HYBRID V 2014-






A : SAKURA 2022-
B : VOXY HYBRID V 2014-

이름 길이 폭 신장
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
차 -1300mm -220mm -170mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1070kg 2495mm m
B 1560kg 2850mm 5.5m
차 -490kg -355mm -5.5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 107L 4 mm
B 281L 7 160mm
차 -174L -3 -160mm





A : SAKURA 2022-
B : VOXY HYBRID V 2014-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 47kW(64PS)195Nm
B 60kW(82PS)207Nm
차 -13kW-12Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B 0.94kWh 2km sec
차 +19.1kWh +178km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 15508
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?









TOYOTA VOXY HYBRID V 2014- 28736
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 중형 MPV. 몸이 너무 크지 않고 인테리어의 크기가 탁월합니다.










NISSAN SAKURA 2022-

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