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SAKURA vs SKYLINE GT 4WD




＜首次選車＞

NISSAN

SAKURA 2022- 16751

＜第二輛車的選擇＞

NISSAN

SKYLINE GT 4WD 2014- 16139
#SAKURA 2022- + SKYLINE GT 4WD 2014-



#SAKURA 2022- + SKYLINE GT 4WD 2014-
#SAKURA 2022- + SKYLINE GT 4WD 2014-






A : SAKURA 2022-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-

名稱 長度 寬度 高度
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
區別 -1420mm -345mm +205mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1070kg 2495mm m
B 1900kg 2850mm 5.7m
區別 -830kg -355mm -5.7m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 107L 4 mm
B 385L 5 120mm
區別 -278L -1 -120mm





A : SAKURA 2022-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
區別 ---


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 47kW(64PS)195Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B kWh km sec
區別 +20kWh +180km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 16751
汽車製造商網站
日產首款微型車 EV。以EV專用車身製造的全新微型車EV。它是通過注入日產在 Reef 培養的 EV 專有技術製成的。搭配20kWh鋰離子電池，續航可達180km。出門不方便，但似乎是附近逛街最好的車。價格已經超過200萬日元，但截至2022年補貼將超過50萬日元，因此實際購買價格將低於200萬日元。從現在開始，微型車會改用電動汽車嗎？









NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014- 16139
汽車製造商網站
日產的代表轎車，天際線。在北美，它以Infiniti Q50的形式出售。在日本，隨著日產汽車的批量生產返回天際線，它成為一個熱門話題。在2019年進行了微小的更改後，ProPilot 2.0被採用，並配備了日產的最新技術，例如能夠推動手動操作。








NISSAN SAKURA 2022-

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