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SAKURA vs AVALON XLE Hybrid




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14920

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

AVALON XLE Hybrid 2021- 19885
#SAKURA 2022- + AVALON XLE Hybrid 2021-



#SAKURA 2022- + AVALON XLE Hybrid 2021-
#SAKURA 2022- + AVALON XLE Hybrid 2021-






A : SAKURA 2022-
B : AVALON XLE Hybrid 2021-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4976mm 1849mm 1435mm
diferença -1581mm -374mm +220mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1070kg 2495mm m
B 0kg 2870mm m
diferença +1070kg -375mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 107L 4 mm
B L 134mm
diferença +107L +4 -134mm





A : SAKURA 2022-
B : AVALON XLE Hybrid 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 47kW(64PS)195Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B kWh km sec
diferença +20kWh +180km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 14920
Site do fabricante de automóveis
O primeiro mini veículo EV da Nissan. Um mini veículo EV totalmente novo feito com um corpo somente EV. Foi feito injetando o know-how EV que a Nissan cultivou em Reef. Com uma bateria de iões de lítio de 20 kWh, pode continuar a funcionar até 180 km. É difícil sair, mas parece ser o melhor carro para fazer compras no bairro. O preço ultrapassou 2 milhões de ienes, mas a partir de 2022, o subsídio será superior a 500.000 ienes, então o preço real de compra será inferior a 2 milhões de ienes. Os mini veículos serão mudados para EVs a partir de agora?









TOYOTA AVALON XLE Hybrid 2021- 19885
Site do fabricante de automóveis
Um grande sedã vendido pela Toyota na América do Norte e China. O trem de força é compartilhado com o Camry, mas seu estilo o faz sentir como a América.




NISSAN SAKURA 2022-

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