겹쳐서 사진 비교
SAKURA vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats
<첫 번째 차 선택>
NISSAN
SAKURA 2022- 17311
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 25678
A : SAKURA 2022-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
B | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
차 | -865mm | -220mm | -40mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1070kg | 2495mm | m |
B | 1360kg | 2750mm | 5m |
차 | -290kg | -255mm | -5m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 107L | 4 | mm |
B | L | 7 | 140mm |
차 | +107L | -3 | -140mm |
A : SAKURA 2022-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 195Nm | |
B | 59kW(80PS) | 141Nm | |
차 | -12kW | +54Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 180km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +20kWh | +180km | +0sec |
NISSAN SAKURA 2022-
17311
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?
TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
25678
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 미니밴 중 하나. 전체 모델 체인지를 거쳐 3세대가 되었습니다. 2세대 시엔타는 미니밴이었지만 하체는 시원시원했는데 이번에는 좀 더 귀엽게 변한 느낌입니다. 2세대 특유의 가부키 배우 같은 앞범퍼 콧수염이 사라지고, 앞마스크는 아쿠아틱한 분위기를 풍긴다. 르노 캉구와 많이 닮은건 나뿐인가?
2세대 이후로 몸집이 커지지 않아 다행이다. 내부 공간이 개선되었고 약간 더 넓어졌습니다. 미터와 내비게이션 주변의 LCD 화면도 커진 만큼 약간 모던한 느낌을 준다.
NISSAN SAKURA 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
가장 긴 길이의 순서
like! | 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|---|
22036 | TOYOTA AYGO 2014- | 3445 | 1615 | 1460 |
17126 | NISSAN IMk Concept 2019 | 3434 | 1512 | 1644 |
17348 | NISSAN ROOX X 2020- | 3395 | 1475 | 1780 |
17311 | NISSAN SAKURA 2022- | 3395 | 1475 | 1655 |
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