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SAKURA vs CENTURY




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

SAKURA 2022- 15475

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CENTURY 2024 7219
#SAKURA 2022- + CENTURY 2024



#SAKURA 2022- + CENTURY 2024
#SAKURA 2022- + CENTURY 2024






A : SAKURA 2022-
B : CENTURY 2024

nombre longitud anchura altura
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 5202mm 1990mm 1805mm
diferencia -1807mm -515mm -150mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1070kg 2495mm m
B 2570kg 2950mm m
diferencia -1500kg -455mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 107L 4 mm
B L mm
diferencia +107L +4 +0mm





A : SAKURA 2022-
B : CENTURY 2024

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B --3500cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 47kW(64PS)195Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 20kWh 180km sec
B kWh 69km sec
diferencia +20kWh +111km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 15475
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer mini vehículo EV de Nissan. Un minivehículo EV completamente nuevo hecho con una carrocería exclusiva para EV. Se hizo inyectando el conocimiento de vehículos eléctricos que Nissan ha cultivado en Reef. Con una batería de iones de litio de 20kWh, puede continuar funcionando hasta 180 km. Es difícil salir, pero parece ser el mejor auto para ir de compras en el barrio. El precio superó los 2 millones de yenes, pero a partir de 2022, el subsidio superará los 500 000 yenes, por lo que el precio de compra real será inferior a 2 millones de yenes. ¿Se cambiarán los mini vehículos a vehículos eléctricos a partir de ahora?









TOYOTA CENTURY 2024 7219
Sitio web del fabricante de automóviles
Como coche con chófer de Toyota, se presentó el Century, que tiene un estilo SUV más alto, después del sedán Century. Toyota dice que no es un SUV, pero




NISSAN SAKURA 2022-

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