قارن الصور بالتداخل


SAKURA vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜اختيار السيارة الأولى＞

NISSAN

SAKURA 2022- 15523

＜اختيار السيارة الثانية＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11581
#SAKURA 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#SAKURA 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#SAKURA 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : SAKURA 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
فرق -1240mm -415mm +10mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1070kg 2495mm m
B 1990kg 3000mm 6m
فرق -920kg -505mm -6m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 107L 4 mm
B 527L 5 160mm
فرق -420L -1 -160mm





A : SAKURA 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A ---
B ---
فرق ---


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A 47kW(64PS)195Nm
B --
فرق --
اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 20kWh 180km sec
B 73kWh 577km sec
فرق -53kWh -397km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 15523
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة صغيرة من نيسان EV. سيارة كهربائية صغيرة جديدة بالكامل مصنوعة من هيكل EV فقط. تم صنعه عن طريق حقن المعرفة الكهربائية التي اكتسبتها نيسان في الريف. بفضل بطارية الليثيوم أيون التي تبلغ قوتها 20 كيلو وات في الساعة ، يمكن أن تستمر في العمل لمسافة تصل إلى 180 كم. من الصعب الخروج ، لكن يبدو أنها أفضل سيارة للتسوق في الحي. تجاوز السعر 2 مليون ين ، ولكن اعتبارًا من عام 2022 ، سيكون الدعم أكثر من 500000 ين ، وبالتالي فإن سعر الشراء الفعلي سيكون أقل من 2 مليون ين. هل سيتم تحويل المركبات الصغيرة إلى المركبات الكهربائية من الآن فصاعدًا؟









HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11581
موقع الشركة المصنعة للسيارة
دخلت Hyundai (Hyundai سابقًا) السوق اليابانية لأول مرة منذ فترة طويلة منذ عام 2009. باعتبارها EV ، يبدو الأمر وكأنها تم إنشاؤها من خلال مراجعة مفهوم السيارة من البداية. حتى بطارية 72 كيلووات في الساعة يمكن شراؤها بحوالي 5 ملايين ين ، بما في ذلك الإعانات المالية. قد يكون الطريق أغلى قليلاً من نيسان ليف. مظهر الرواية مثير للإعجاب ورائع. سمعت أنه لا يوجد كبح متجدد ، لذا فهذه مشكلة بعض الشيء ، ولكن إذا كنت تريد سيارة مختلفة عن الآخرين ولديها إحساس جديد ، فقد يكون الأمر كذلك. ومع ذلك ، بغض النظر عن الطريقة التي تنظر بها إلى ذلك ، فمن المحتمل أن يكون هناك عدد قليل من ورش الإصلاح في اليابان ، ويمكن القول أن قوة العلامة التجارية هي كل شيء للسيارات المستوردة في السوق اليابانية. أنا أتطلع إلى معرفة ما إذا كان ذلك ممكنًا.




NISSAN SAKURA 2022-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top