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XTRAIL e4ORCE 7seats vs NX450h+ F SPORT
<첫 번째 차 선택>
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 12491
<두 번째 차 선택>
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021- 10866
A : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
차 | +0mm | -25mm | +60mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
B | 2010kg | 2690mm | 5.8m |
차 | -130kg | +15mm | -0.4m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 140L | 7 | 185mm |
B | 545L | 5 | 185mm |
차 | -405L | +2 | +0mm |
A : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
차 | -30kW | +22Nm | -990cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 330Nm | |
B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
차 | +16kW | +60Nm |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
차 | +60kW | +74Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.8kWh | km | sec |
B | 18kWh | 90km | sec |
차 | -16.2kWh | -90km | +0sec |
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
12491
자동차 제조업체 웹 사이트
일본에서 e-POWER 전용 7인승, 닛산의 미들 SUV. 9년 만의 풀 모델 체인지이며, 새롭게 개발된 e-POWER 엔진과 전·후방 모터를 자유롭게 제어하는 e-4ORCE라는 시스템을 탑재했다. 3열 시트지만 어린이용 시트 같은 느낌의 작은 시트입니다. Mitsubishi Outlander와 공통 부품? 대형 SUV와 e-POWER는 매우 궁합이 좋은 것 같습니다. 탠 컬러로 인테리어도 스타일리시하다. 충전이 되지 않고 모터로 달리는 자동차라는 점에서 가장 매력적인 자동차가 아닐까 합니다.
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
10866
자동차 제조업체 웹 사이트
렉서스 중형 SUV. 너무 크지 않은 크기에도 고급스러운 느낌을 주는 SUV. 플러그인 하이브리드가 추가되면서 고급차로서의 품격이 한층 높아졌다.
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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