قارن الصور بالتداخل
XTRAIL e4ORCE 7seats vs Telluride
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 12511
KIA
Telluride 2019- 13964
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
B | 5000mm | 1990mm | 1750mm |
فرق | -340mm | -150mm | -30mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
B | 1865kg | mm | m |
فرق | +15kg | +2705mm | +5.4m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 140L | 7 | 185mm |
B | L | mm | |
فرق | +140L | +7 | +185mm |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
B | - | - | - |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 330Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 1.8kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
فرق | +1.8kWh | +0km | +0sec |
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
12511
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نيسان SUV المتوسطة ، 7 مقاعد مخصصة لـ e-POWER في اليابان. كان هذا أول تغيير كامل في الطراز منذ تسع سنوات ، وتم تقديمه بمحرك e-POWER مطور حديثًا ونظام يسمى e-4ORCE يتحكم بحرية في المحركات الأمامية والخلفية. على الرغم من أنه يحتوي على مقعد في الصف الثالث ، إلا أنه مقعد صغير يشبه مقعد الطفل. الأجزاء المشتركة مع ميتسوبيشي أوتلاندر؟ يبدو أن سيارة الدفع الرباعي الكبيرة و e-POWER متوافقة للغاية. التصميم الداخلي أنيق أيضًا بلون أسمر. قد تكون السيارة الأكثر جاذبية كسيارة لا يمكن شحنها ولكنها تعمل على محرك.
KIA Telluride 2019-
13964
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم بثلاثة مقاعد ، أو 7 أو 8 مقاعد ، تصطف مع فورد إكسبلورر ، وكاديلاك XT6 ، وتويوتا هايلاندر. وهي مشهورة بتصميماتها الداخلية والخارجية بأسعار منخفضة.
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top