قارن الصور بالتداخل
XTRAIL e4ORCE 7seats vs Jimny SIERRA JL
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 12993
SUZUKI
Jimny SIERRA JL 2018- 14867
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
B | 3550mm | 1645mm | 1730mm |
فرق | +1110mm | +195mm | -10mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
B | 1090kg | 2250mm | 4.9m |
فرق | +790kg | +455mm | +0.5m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 140L | 7 | 185mm |
B | L | 4 | 210mm |
فرق | +140L | +3 | -25mm |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
B | 75kW(102PS) | 130Nm | 1460cc |
فرق | +31kW | +120Nm | +37cc |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 330Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 1.8kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
فرق | +1.8kWh | +0km | +0sec |
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
12993
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نيسان SUV المتوسطة ، 7 مقاعد مخصصة لـ e-POWER في اليابان. كان هذا أول تغيير كامل في الطراز منذ تسع سنوات ، وتم تقديمه بمحرك e-POWER مطور حديثًا ونظام يسمى e-4ORCE يتحكم بحرية في المحركات الأمامية والخلفية. على الرغم من أنه يحتوي على مقعد في الصف الثالث ، إلا أنه مقعد صغير يشبه مقعد الطفل. الأجزاء المشتركة مع ميتسوبيشي أوتلاندر؟ يبدو أن سيارة الدفع الرباعي الكبيرة و e-POWER متوافقة للغاية. التصميم الداخلي أنيق أيضًا بلون أسمر. قد تكون السيارة الأكثر جاذبية كسيارة لا يمكن شحنها ولكنها تعمل على محرك.
SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018-
14867
موقع الشركة المصنعة للسيارة
يتم تركيب محرك 1.5 لتر على Jimny ، المعيار الياباني للمركبات الصغيرة. تم توسيع عرض المداس وأداء التشغيل ممتاز.
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top