Сравните фотографии по наложению
SEQUOIA vs NOTE ePOWER X
<Выбор первого автомобиля>
TOYOTA
SEQUOIA 2008- 21212
<Выбор второй машины>
NISSAN
NOTE e-POWER X 2020- 13126
A : SEQUOIA 2008-
B : NOTE e-POWER X 2020-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 5210mm | 2029mm | 1956mm |
B | 4045mm | 1695mm | 1520mm |
разница | +1165mm | +334mm | +436mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 0kg | 3099mm | m |
B | 1220kg | 2580mm | 4.9m |
разница | -1220kg | +519mm | -4.9m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | 8 | mm |
B | 340L | 5 | 120mm |
разница | -340L | +3 | -120mm |
A : SEQUOIA 2008-
B : NOTE e-POWER X 2020-
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
разница | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.5kWh | km | sec |
разница | -1.5kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA SEQUOIA 2008-
21212
Сайт производителя автомобилей
Полноразмерный внедорожник Toyota. Модель основана на тундре, но крупнее тундры. Конкуренция с внедорожниками Ford и GM. В 2020 году он претерпел серьезные изменения в модели, включая поддержку светодиодных фар, Apple CarPlay и Android Auto.
NISSAN NOTE e-POWER X 2020-
13126
Сайт производителя автомобилей
Компактный хэтчбек Nissan. E-POWER, который использует бензиновый двигатель для выработки электроэнергии и работает на электричестве. Он развился дальше и заставляет вас чувствовать, что вы едете на электромобиле. Текстура внутри автомобиля также значительно улучшилась, и вы можете почувствовать силу Nissan.
TOYOTA SEQUOIA 2008-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top