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Ghibli hybrid GT vs ECLIPSE CROSS PHEV




＜Première sélection de voitures＞

Maserati

Ghibli hybrid GT 2021- 13835

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 27143
#Ghibli hybrid GT 2021- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-



#Ghibli hybrid GT 2021- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
#Ghibli hybrid GT 2021- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-






A : Ghibli hybrid GT 2021-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4985mm 1945mm 1485mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
différence +440mm +140mm -200mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2030kg 3000mm 5.9m
B 0kg 2670mm m
différence +2030kg +330mm +5.9m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 500L 5 mm
B 359L mm
différence +141L +5 +0mm





A : Ghibli hybrid GT 2021-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 243kW(330PS)450Nm1998cc
B --2359cc
différence ---361cc


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km 5.7sec
B 13.8kWh km sec
différence -13.8kWh +0km +5.7sec



Maserati Ghibli hybrid GT 2021- 13835
Site Web du constructeur automobile
Berline Maserati. Quoi qu'il en soit, l'apparence belle et distinctive est attrayante. Véhicule 4 cylindres en ligne, turbo électrique et hybride léger turbo. Est-ce que 2000cc est acceptable pour un véhicule de plus de 2 tonnes ? Cependant, grâce au compresseur et au turbo, il y a suffisamment de puissance pour rouler en ville. Je fais également attention au son de l'échappement, et même un 4 en ligne est une Maserati ! Laisse-moi entendre le bruit d'échappement qui me fait réfléchir. J'aime le look de Maserati, mais je veux aussi me soucier de la performance environnementale. Le meilleur pour ceux qui disent.



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 27143
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.








Maserati Ghibli hybrid GT 2021-

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