เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
GLA 200 d 4MATIC vs i4 concept
<การเลือกรถคันแรก>
Mercedes-Benz
GLA 200 d 4MATIC 2020- 19312
<การเลือกรถคันที่สอง>
BMW
i4 concept 2020 15972
A : GLA 200 d 4MATIC 2020-
B : i4 concept 2020
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4415mm | 1835mm | 1620mm |
B | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
ความแตกต่าง | -235mm | -15mm | +220mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1710kg | 2730mm | 5.3m |
B | 1900kg | mm | m |
ความแตกต่าง | -190kg | +2730mm | +5.3m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 425L | 5 | 202mm |
B | L | mm | |
ความแตกต่าง | +425L | +5 | +202mm |
A : GLA 200 d 4MATIC 2020-
B : i4 concept 2020
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 80kWh | 600km | sec |
ความแตกต่าง | -80kWh | -600km | +0sec |
Mercedes-Benz GLA 200 d 4MATIC 2020-
19312
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
BMW i4 concept 2020
15972
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แนวคิด BMW EV รถแนวคิดคันนี้เป็น EV ที่มีกำหนดจะวางขายในปี 2021 เกือบเท่าที่เป็นอยู่ EV สไตล์คูเป้ที่ผลิตโดย BMW เพื่อแข่งขันกับรุ่น 3 ของ Tesla เป็นรูปแบบใหม่ที่มีกระจังหน้าไตยาวในแนวตั้ง การตกแต่งภายในและภายนอกที่ให้ความรู้สึกล้ำยุคให้ความรู้สึกเหมือน BMW ใหม่ ความจุแบตเตอรี่ของไดรฟ์คือ 80kWh ซึ่งน้อยกว่ารุ่น 3 100kWh แต่ระยะทางที่สามารถเดินทางต่อการชาร์จหนึ่งครั้งนั้นเกือบจะเท่ากัน การประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
Mercedes-Benz GLA 200 d 4MATIC 2020-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
like! | ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|---|
15999 | Mercedes-Benz AMG GT 2015- | 4545 | 1940 | 1290 |
36392 | Mercedes-Benz EQA 250 2021- | 4463 | 1834 | 1620 |
14959 | BMW Z4 sDrive20i 2019- | 4335 | 1865 | 1305 |
Back to top