เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ MINI Electric 2020- vs OUTLANDER PHEV G 2015- 1

เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ

MINI Electric vs OUTLANDER PHEV G

＜การเลือกรถคันแรก＞

MINI

การเลือกประเภท

MINI Electric 2020-

14280

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

MITSUBISHI

การเลือกประเภท

OUTLANDER PHEV G 2015-

20257

#MINI Electric 2020- + OUTLANDER PHEV G 2015-

A : MINI Electric 2020-

B : OUTLANDER PHEV G 2015-

ชื่อ	ความยาว	ความกว้าง	ความสูง
A	3845mm	1727mm	1432mm
B	4695mm	1800mm	1710mm
ความแตกต่าง	-850mm	-73mm	-278mm

ชื่อ	น้ำหนัก	ฐานล้อ	รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A	1440kg	2495mm	m
B	1900kg	2670mm	5.3m
ความแตกต่าง	-460kg	-175mm	-5.3m

ชื่อ	ปริมาณสินค้า	ที่นั่ง	ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A	211L		mm
B	L	5	190mm
ความแตกต่าง	+211L	-5	-190mm

A : MINI Electric 2020-

B : OUTLANDER PHEV G 2015-

ชื่อ	กำลังเครื่องยนต์เบนซิน	แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน	การกำจัด
A	-	-	-
B	94kW(128PS)	199Nm	2359cc
ความแตกต่าง	-	-	-

ชื่อ	ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่	ช่วงการล่องเรือ	อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A	32.6kWh	270km	7.3sec
B	14kWh	65km	sec
ความแตกต่าง	+18.6kWh	+205km	+7.3sec

MINI MINI Electric 2020- 14280
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV ตัวแรกของ MINI ตัวเครื่องขนาดเล็กเหมือน MINI และการตั้งราคาที่ง่ายกว่า BMW i3 มากทำให้ได้รับความประทับใจ i3 ได้รับการออกแบบมาเพื่อ EV โดยเฉพาะเช่นการนำแพลตฟอร์มคาร์บอนมาใช้ แต่ MINI ดูเหมือนจะลดต้นทุนลงเนื่องจากใช้แพลตฟอร์ม MINI ที่มีอยู่ เมื่อรวมกับเงินอุดหนุน EV แล้วมีความเป็นไปได้ที่จะสามารถซื้อได้ในราคาที่สมเหตุสมผลและฉันหวังว่ามันจะกลายเป็นสิ่งที่คาดว่าจะแพร่กระจาย EV ได้