قارن الصور بالتداخل


Panamera vs EQE 350+




＜اختيار السيارة الأولى＞

Porsche

Panamera 2016- 15413

＜اختيار السيارة الثانية＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 12504
#Panamera 2016- + EQE 350+ 2022-



#Panamera 2016- + EQE 350+ 2022-
#Panamera 2016- + EQE 350+ 2022-






A : Panamera 2016-
B : EQE 350+ 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 5049mm 1973mm 1423mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
فرق +54mm +68mm -72mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 2170kg mm m
B 2360kg 3120mm 4.9m
فرق -190kg -3120mm -4.9m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A L mm
B 430L 5 132mm
فرق -430L -5 -132mm





A : Panamera 2016-
B : EQE 350+ 2022-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A ---
B ---
فرق ---


اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A --
B 215kW(292PS)565Nm
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 14.1kWh km sec
B 90.6kWh 624km sec
فرق -76.5kWh -624km +0sec



Porsche Panamera 2016- 15413
موقع الشركة المصنعة للسيارة
Panamera Turbo SE Hybrid هي سيارة هجينة تعمل بالكهرباء. يتم تحميل بطارية بسعة 14.1 كيلو وات في الساعة ، ويعمل مع المحرك والمحرك مجتمعين على نحو سلس وسريع.



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 12504
موقع الشركة المصنعة للسيارة
EV كامل مع بنز سيدان. من حيث طرازات البنزين ، فهي تتوافق مع الفئة E. بطارية EV مصنوعة حصريًا للمركبات الكهربائية من أول منصة لشركة بنز. يدعي القناع الأمامي الخالي من الشواء أنه EV كامل. الشعور بأن المستقبل قد وصل هو شعور رائع. التصميم الداخلي رائع مثل Benz ، ولكن بعد كل عمليات اللمس حول مقعد السائق يصعب استخدامها ... الاستجابة ضعيفة ، وليس من الواضح ما إذا كان يمكن تشغيلها. إذا أمكن ، أود أن يكون نوع الزر. حجرة الأمتعة 430 لترًا مستقلة تمامًا وليست كبيرة جدًا. يبلغ الطول الإجمالي 5 أمتار تقريبًا ، لكن أقل نصف قطر دوران هو 4.9 مترًا. السيارة التي يقل نصف قطر دورانها عن 5 أمتار ليست حتى سيارة صغيرة الحجم. بفضل قطع الإطار الخلفي 10 درجات. يمكنك القيادة بسهولة في المدينة باستخدام هذا.
















Porsche Panamera 2016-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top