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SERENA epower G vs iX3 M Sports




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

SERENA e-power G 2017- 19855

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 11051
#SERENA e-power G 2017- + iX3 M Sports 2021-



#SERENA e-power G 2017- + iX3 M Sports 2021-
#SERENA e-power G 2017- + iX3 M Sports 2021-






A : SERENA e-power G 2017-
B : iX3 M Sports 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4685mm 1695mm 1865mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
différence -55mm -195mm +195mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1760kg 2860mm 5.5m
B 2200kg 2865mm 5.7m
différence -440kg -5mm -0.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 7 140mm
B 510L 5 179mm
différence -510L +2 -39mm





A : SERENA e-power G 2017-
B : iX3 M Sports 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 62kW(84PS)103Nm1198cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.8kWh km sec
B 80kWh 508km sec
différence -78.2kWh -508km +0sec



NISSAN SERENA e-power G 2017- 19855
Site Web du constructeur automobile
Même avec une grande fourgonnette, l'utilisation de l'e-power, qui est la même puissance qu'un EV, vous donne un couple puissant à basse vitesse, il est donc très confortable. Cependant, le carburant est de l'essence et ne peut pas être chargé à l'extérieur.















BMW iX3 M Sports 2021- 11051
Site Web du constructeur automobile
Le SUV EV de taille moyenne de BMW. Au lieu du moteur, la batterie et le moteur étaient montés sur le même corps que le modèle à essence. Vous ne pouvez dire que s'il y a une ligne bleue sur la grille des reins. Pour ceux qui veulent conduire un EV avec désinvolture ?
Quand je le conduis, il fonctionne naturellement comme un véhicule électrique. L'apparence et l'intérieur sont presque les mêmes que le modèle à essence, donc je me sentais un peu mal à l'aise là-bas. Cependant, le savoir-faire EV cultivé depuis de nombreuses années avec i3 y a été correctement versé, et il a une agréable sensation EV. De plus, il peut s'agir uniquement de spécifications japonaises, mais bien qu'il s'appelle iX3, le système d'entraînement est uniquement FR. Vous hésitez un instant à aller skier ?




NISSAN SERENA e-power G 2017-

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