So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
Panamera vs AURA G
<Lựa chọn ô tô đầu tiên>
Porsche
Panamera 2016- 16862
<Lựa chọn xe thứ hai>
NISSAN
AURA G 2021- 16112
A : Panamera 2016-
B : AURA G 2021-
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 5049mm | 1973mm | 1423mm |
B | 4045mm | 1735mm | 1525mm |
Sự khác biệt | +1004mm | +238mm | -102mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 2170kg | mm | m |
B | 1260kg | 2580mm | 5.2m |
Sự khác biệt | +910kg | -2580mm | -5.2m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 340L | 5 | 130mm |
Sự khác biệt | -340L | -5 | -130mm |
A : Panamera 2016-
B : AURA G 2021-
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
Sự khác biệt | - | - | - |
Tên | Công suất động cơ điện (F) | Mô-men xoắn động cơ điện (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 100kW(136PS) | 300Nm | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 14.1kWh | km | sec |
B | 2kWh | km | sec |
Sự khác biệt | +12.1kWh | +0km | +0sec |
Porsche Panamera 2016-
16862
Trang web nhà sản xuất ô tô
Panamera Turbo SE Hybrid là một chiếc xe hybrid cắm điện. Một pin có công suất 14,1kWh được nạp, và chạy với động cơ và động cơ kết hợp rất mượt mà và nhanh chóng.
NISSAN AURA G 2021-
16112
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu xe hatchback nhỏ gọn định hướng sang trọng của Nissan. Dựa trên cuốn sổ, mọi chi tiết đều được chú trọng kỹ lưỡng để hướng đến sự sang trọng. Đó là một chiếc xe có kích thước nhỏ gọn, và trong khi không có nhiều chiếc xe mang lại cảm giác sang trọng, ngoại thất và nội thất của chiếc xe được chú trọng đặc biệt đến kết cấu. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe nhỏ gọn nhưng trông không hề rẻ, bạn chắc chắn nên cân nhắc chiếc này.
Porsche Panamera 2016-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top