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SERENA epower G vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

SERENA e-power G 2017- 19150

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12008
#SERENA e-power G 2017- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#SERENA e-power G 2017- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#SERENA e-power G 2017- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : SERENA e-power G 2017-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom longueur largeur la taille
A 4685mm 1695mm 1865mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
différence +185mm +25mm +450mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1760kg 2860mm 5.5m
B 0kg mm m
différence +1760kg +2860mm +5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 7 140mm
B L mm
différence +0L +7 +140mm





A : SERENA e-power G 2017-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 62kW(84PS)103Nm1198cc
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.8kWh km sec
B kWh km sec
différence +1.8kWh +0km +0sec



NISSAN SERENA e-power G 2017- 19150
Site Web du constructeur automobile
Même avec une grande fourgonnette, l'utilisation de l'e-power, qui est la même puissance qu'un EV, vous donne un couple puissant à basse vitesse, il est donc très confortable. Cependant, le carburant est de l'essence et ne peut pas être chargé à l'extérieur.















NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12008
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.








NISSAN SERENA e-power G 2017-

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