قارن الصور بالتداخل
4C vs CROWN CROSSOVER G
<اختيار السيارة الأولى>
Alfa Romeo
4C 2013- 12824
<اختيار السيارة الثانية>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 18217
A : 4C 2013-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 3990mm | 1870mm | 1185mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
فرق | -940mm | +30mm | -355mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1050kg | mm | 5.5m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
فرق | -720kg | -2850mm | +5.5m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 450L | 5 | 145mm |
فرق | -450L | -5 | -145mm |
A : 4C 2013-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
فرق | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
فرق | - | - |
Alfa Romeo 4C 2013-
12824
موقع الشركة المصنعة للسيارة
ألفا روميو كوبيه ببابين. التصميم الجميل الذي ينقسم على شكل سيارة رياضية هو تحفة فنية. حقق الجسم أحادي الكربون الكربون انخفاضًا كبيرًا في الوزن.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
18217
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيتم إعادة تشكيل تاج تويوتا التقليدي بالكامل في عام 2022.7.15. كان التاج في نمط FR لفترة طويلة ، ولكن اعتبارًا من هذا الوقت ، سيكون محرك دفع رباعي كهربائي قائم على FF. النمط يشبه الكوبيه أكثر من كونه سيارة سيدان. أشعر أن التاج التقليدي لم يعد موجودًا. أفتقد التاج القديم الزاوي الفخم. في المستقبل ، ألن يكون أمامنا خيار سوى ركوب موجة التغييرات الكبرى مع التركيز على الكهربة؟
Alfa Romeo 4C 2013-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
like! | اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|---|
19411 | TOYOTA 2000GT 1967-1970 | 4175 | 1600 | 1160 |
12824 | Alfa Romeo 4C 2013- | 3990 | 1870 | 1185 |
13738 | Alfa Romeo 4C SPIDER 2013- | 3990 | 1870 | 1190 |
Back to top