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XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription vs IONIQ 5 Lounge AWD
<首次選車>
VOLVO
XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 15663
<第二輛車的選擇>
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11572
A : XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4690mm | 1900mm | 1660mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
區別 | +55mm | +10mm | +15mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 2180kg | 2865mm | 5.7m |
B | 1990kg | 3000mm | 6m |
區別 | +190kg | -135mm | -0.3m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 505L | 5 | 215mm |
B | 527L | 5 | 160mm |
區別 | -22L | +0 | +55mm |
A : XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
區別 | -95kW | -110Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | 41km | sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
區別 | -61kWh | -536km | +0sec |
VOLVO XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
15663
汽車製造商網站
XC60 T8雙引擎AWD銘文是獲得2018年年度世界汽車大獎的最高等級汽車。它是PHEV(插電式混合動力車),將兩個電動機與2升直接4渦輪增壓發動機結合在一起。汽車),後輪由電動機驅動,您可以享受各種騎行風格。
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11572
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現代(前現代)自 2009 年以來很長一段時間以來首次進入日本市場。作為一款 EV,感覺就像是從一開始就重新審視汽車的概念而創造出來的。即使是 72kwh 的電池,也可以花 500 萬日元左右購買,包括補貼。它可能比 Nissan Leaf 貴一點。新穎的外觀相當令人印象深刻和酷。我聽說沒有再生製動,所以有點問題,但如果你想要一輛與眾不同的車,有新的感覺,這可能就是它。不過,無論怎麼看,日本的維修店恐怕都很少,對於日本市場的進口車來說,品牌力就是一切。我很期待看看這是否可能。
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